【摘 要】
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<正>可自动制动的防碰撞系统大多使用支持高速行驶的毫米波雷达,或者适合低速行驶的激光雷达。但需要与车辆进行一体开发,安装车型有限,尤其是毫米波雷达,往往价格较高。而使
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<正>可自动制动的防碰撞系统大多使用支持高速行驶的毫米波雷达,或者适合低速行驶的激光雷达。但需要与车辆进行一体开发,安装车型有限,尤其是毫米波雷达,往往价格较高。而使用摄像头的话,虽然不适合在恶劣天气及雪地上使用,但能够有效降低成本,并且开发出外置型产品应用于售后市场。使用摄像头的系统大致可以按照摄像头的种类和有无制动控制功能来分类。作为汽车厂商的选装配置安装时,可实现通过ACC(自适应巡航控制)和自动制动等功能。除了富士重工仅用摄像头就实现了这种功能之外,丰田
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