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基于CFD计算软件，以N—S方程为控制方程，采用Sparlart—Allmaras湍流模型和结构化网格，对蜗壳、固定导叶、活动导叶、转轮及尾水管等过流部件进行了全过流部件的三维数值模拟。利用NUMECA自带后处理模块CFView，对原转轮流道内速度矢量分布和静态压力分布的流场进行分析，解释了其设计中的不足及由此产生的过流能力差和效率低等问题。据此在不改变其它过流部件的前提下，提出了只对转轮进行了改造的措施，经验证取得良好的效果。