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通过现场温度监测获得大体积混凝土构件内部温度数据,基于瞬态温度场有限元理论和"蚁群"算法,建立了高铁墩身施工期热学参数反分析模型,利用数值模拟获得了与实际接近的计算结果,能满足工程对温度控制的需要.运用"蚁群"算法可以在形成的离散解空间进行多宗量参数同时反演,该方法具有良好的计算精度和稳定性.