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在地面驱动螺杆泵采油系统中，井口驱动头有相当一部分的能量用于克服管道内油液流动的摩擦阻力.文中对地面驱动螺杆泵采油系统的环空管内油液上升流动摩擦损失进行了理论分析，对不同泵转速下的抽油杆直径及不同抽油杆直径下的泵转速对流动摩擦压降的影响进行了详细的讨论，并以LGB40-42型螺杆泵为例，对其在不同转速及抽油杆直径下的摩擦压降进行了计算.理论分析及计算表明，转速与抽油杆直径对流体流动摩擦压降有较显著的影响，实际应用中泵转速的选择应与抽油杆直径相适应.在一定条件下，合理选择泵的转速及抽油杆直径会使油液流动摩擦