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预应力混凝土拱桥结构型式独特，构造复杂，施工环节多，工艺要求高，经历多次体系转换，受外界影响的因素很多，为了预防拱肋裂纹的产生，在主桥施工过程中必须时刻进行严格的施工控制。结合沪杭城际高速铁路跨沪杭高速公路（88．8＋160＋88．8）m自锚上承式预应力混凝土拱桥施工，介绍大跨度预应力混凝土拱桥拱肋裂纹控制技术，可为同类型桥梁施工提供一些经验。