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为了促使沱河、浍河全线通航，实施浍河固镇复线船闸建设工程成为迫切需要。固镇枢纽现有老船闸紧邻节制闸南侧，上游引航道与现有浍河主航道之间的衔接不够平顺，在口门区的连接呈“S”状，水流、水力条件均较为复杂。针对这种特殊情况，首先做了固镇复线船闸水工模型试验，分析研究之后，结合实际需求，确定了船闸型式，对其他类似工程有所借鉴。