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为降低受电弓振动对车体的激励，设计一种特殊的受电弓减振安装结构。根据受电弓安装座处的力谱和振动加速度谱，确定结构形式和刚度，并进行动静刚度测试。安装座的减振降噪效果在模拟现车试验台上进行评估。
轨道车辆受电弓减振安装座设计与试验验证
【摘 要】
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为降低受电弓振动对车体的激励，设计一种特殊的受电弓减振安装结构。根据受电弓安装座处的力谱和振动加速度谱，确定结构形式和刚度，并进行动静刚度测试。安装座的减振降噪效果在
【机 构】
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2014年3期
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