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通过中间预制坯形状和尺寸的合理设计、采用合适的冷挤压模具结构，用温/冷复合成形工艺进行了摩托车超越离合器本体内孔型腔的精密成形。采用该工艺生产的超越离合器本体精锻件，其内孔型腔不仅表面光洁度高、尺寸精度高，而且内孔型腔不再后续机械加工就可以达到超越离合器本体的设计要求，因此具有显著的节能、节材效果，经济效益十分显著。从1996年至今500万余件的生产实践表明，采用冷／温复合成形工艺是生产摩托车超越离合器本体的一种高效加工工艺。