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随着科学技术的快速发展,汽车电子制动系统在开发中也取得较多突破性的成就。然而实际设计电子制动系统中,仍存在较多关键性影响因素,使制动系统性能的提高受到制约,要求立足于现行制动系统结构与特征,做好模块化设计工作。本文主要对汽车电子制动系统发展情况、电子制动系统结构与特征以及电子制动系统关键问题与模块化设计思路进行探析。