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随着国家政策对汽车业经济性和环保指标的要求日益严格，汽车排放控制显得越加重要，各大厂家的研发成本中已有近三成的投入花费在排放控制上。但由于汽车的长时间使用和燃料品质的良莠不齐及氧传感器和三元催化器的工况不佳而导致的故障屡见不鲜。这不仅大量消耗厂家的售后成本，也增加了最终用户的使用成本。因此探讨处理好三元催化器与氧传感器之间的工作依存关系显得很重要。