论文部分内容阅读
当今，大量人口生活在城市内，空气质量水平是衡量人居环境优劣的重要评估指标。人居环境所享用的清洁空气或大气环境是一个没有边界、没有分割的统一体、连续体，更是人类生存发展的公共资源，空中漂浮物等污染物质的跨边界流动是大气污染、雾霾扩散的最显著特征。其中，来自城市交通拥堵、车辆排队现象越来越突出。本文旨在研究典型路段移动污染源的浓度场分布规律，提出基于移动策略的移动污染源监测方案，通过检测车的实测值与MOVE8模型的计算结果对比显示，污染物浓度值在车速速度较慢时，对比结果较一致。从而说明移动监测方案在一定车速范