【摘 要】
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在交通功能至上的思想影响下,街道建设过于强调交通功能,而忽视社会功能,导致街道逐渐丧失了其作为公共空间本该具有的活力。运用SD法,选取南京市区的9条街道,从人的感知情况
【机 构】
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上海应用技术学院生态技术与工程学院,同济大学建筑与城市规划学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51108267),国家自然科学基金项目(51008156)
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在交通功能至上的思想影响下,街道建设过于强调交通功能,而忽视社会功能,导致街道逐渐丧失了其作为公共空间本该具有的活力。运用SD法,选取南京市区的9条街道,从人的感知情况出发对街道空间活力进行评价,结果表明,功能多样性、环境舒适度和交通可达性是街道富有活力的重要保证。在进行街道规划设计时,应结合居民的多样化需求,设置不同类型的广场和商业设施,使街道具有多样化的功能,同时提高交通的可达性和街道环境的舒适度,以积聚人气,使街道更具有活力。
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