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“收割者”无人机:大家好,我是威名远扬的无人机——“收割者”!
小编:啊?你怎么长得跟“捕食者”一模一样呀。
“收割者”无人机:不一样,不一样!你们仔细瞧我的尾巴,看到了吧,我的尾巴是倒八字,而“捕食者”是正八字。
小編:就这……不一样?
“收割者”无人机:怎么会呢?我比“捕食者”厉害多了。
小编:好吧,那请你给大家说说你的厉害之处吧!
人们又叫我“死神”
跟“捕食者”比起来,我可不是只换了一个壳,更不是只把尾巴往上翘而已。同学们知道吗?“捕食者”的最快时速只有217千米,而我的最快速度是它的两倍多,时速达482 千米。如果遇到强大的地面火力攻击,这要逃跑起来,你们说谁能活命?嘿嘿!
可别以为我是小胆鬼,逃得快,这代表我的生存能力更强!知道吗?人们又叫我“死神”!“捕食者”只能携带2枚导弹,而且它的攻击能力是后来才加上去的,属于典型的半路出家。而我一开始就是为了猎杀而专门设计的无人机,最多可携带14枚“地狱火”空对地导弹。
世界上最厉害的有人驾驶战机F-22的作战半径只有759千米,而我的作战半径高达5 926千米。这意味着,如果我从非洲的中部起飞,那么整个非洲都在我的巡视范围!这可是真的哦,绝非我信口开河。
体型小、航程远
现在是21世纪,电子科技日新月异,人工智能高速发展,我们无人机也在不断地向前发展着。知道吗?已经有人开始试验用无人机来送快递了。就算没有人驾驶我们,我们也不会迷路,能自个儿完成起飞降落,更不用说简单地发射导弹什么的。
你们不知道,战机省去了驾驶员后,要多轻松就有多轻松。
第一,驾驶员的体重会增加飞机的重量,尤其是一些比较胖的驾驶员,就更不用说了。所以,没有了驾驶员的体重后,意味着战机能携带更多的油料或者武器。第二,这是最重要的,没有了驾驶员,也就没有了驾驶舱,更没有了弹射座椅。你们可是不知道,战机的驾驶舱和弹射座椅有多么难设计。世界上最厉害的有人驾驶战机F-22的驾驶舱设计就有问题,有好几次在执行任务或者在训练的时候,导致驾驶员缺氧。在万米高空,驾驶员因为缺氧被折腾得头晕眼花,死去活来。有的驾驶员还因为这个问题白白牺牲了!
生命是最宝贵的,如果战机省去了驾驶员,也就同时省去了那些数也数不清的为了驾驶员的安全考虑而加上去的设计。这样的话,战机可以设计得非常紧凑,每一寸宝贵的空间都能得到最充分的利用,身材要多美就有多美。比如我,省去了很多空间后,我能装更多的燃油。所以,别看我们的体型小,但我们的航程要比一般的战机大得多。
超长滞空
除了上面的这些优势,无人机还有什么其他高超之处吗?当然还有了,而且很多!驾驶员是人,是人就得吃喝拉撒睡。想象一下,如果一个人驾驶战机连续飞24小时不眠不休,不说别的,光尿不湿就得准备多少呀。
在空中,我最长可以连续飞行28个小时!在滞空时间上,虽然我不是最强的,但也比所有的普通战斗机强太多。
或许有同学会好奇,目前最强的是谁?如果你去问我们无人机家族中的那只“鹰”,我相信你绝对会大吃一惊的!那只“鹰”美得简直无法形容,至少我是这样认为的。敬请期待第3期《不落的“全球鹰”》。
小编:啊?你怎么长得跟“捕食者”一模一样呀。
“收割者”无人机:不一样,不一样!你们仔细瞧我的尾巴,看到了吧,我的尾巴是倒八字,而“捕食者”是正八字。
小編:就这……不一样?
“收割者”无人机:怎么会呢?我比“捕食者”厉害多了。
小编:好吧,那请你给大家说说你的厉害之处吧!
人们又叫我“死神”
跟“捕食者”比起来,我可不是只换了一个壳,更不是只把尾巴往上翘而已。同学们知道吗?“捕食者”的最快时速只有217千米,而我的最快速度是它的两倍多,时速达482 千米。如果遇到强大的地面火力攻击,这要逃跑起来,你们说谁能活命?嘿嘿!
可别以为我是小胆鬼,逃得快,这代表我的生存能力更强!知道吗?人们又叫我“死神”!“捕食者”只能携带2枚导弹,而且它的攻击能力是后来才加上去的,属于典型的半路出家。而我一开始就是为了猎杀而专门设计的无人机,最多可携带14枚“地狱火”空对地导弹。
世界上最厉害的有人驾驶战机F-22的作战半径只有759千米,而我的作战半径高达5 926千米。这意味着,如果我从非洲的中部起飞,那么整个非洲都在我的巡视范围!这可是真的哦,绝非我信口开河。

体型小、航程远
现在是21世纪,电子科技日新月异,人工智能高速发展,我们无人机也在不断地向前发展着。知道吗?已经有人开始试验用无人机来送快递了。就算没有人驾驶我们,我们也不会迷路,能自个儿完成起飞降落,更不用说简单地发射导弹什么的。
你们不知道,战机省去了驾驶员后,要多轻松就有多轻松。
第一,驾驶员的体重会增加飞机的重量,尤其是一些比较胖的驾驶员,就更不用说了。所以,没有了驾驶员的体重后,意味着战机能携带更多的油料或者武器。第二,这是最重要的,没有了驾驶员,也就没有了驾驶舱,更没有了弹射座椅。你们可是不知道,战机的驾驶舱和弹射座椅有多么难设计。世界上最厉害的有人驾驶战机F-22的驾驶舱设计就有问题,有好几次在执行任务或者在训练的时候,导致驾驶员缺氧。在万米高空,驾驶员因为缺氧被折腾得头晕眼花,死去活来。有的驾驶员还因为这个问题白白牺牲了!

生命是最宝贵的,如果战机省去了驾驶员,也就同时省去了那些数也数不清的为了驾驶员的安全考虑而加上去的设计。这样的话,战机可以设计得非常紧凑,每一寸宝贵的空间都能得到最充分的利用,身材要多美就有多美。比如我,省去了很多空间后,我能装更多的燃油。所以,别看我们的体型小,但我们的航程要比一般的战机大得多。

超长滞空
除了上面的这些优势,无人机还有什么其他高超之处吗?当然还有了,而且很多!驾驶员是人,是人就得吃喝拉撒睡。想象一下,如果一个人驾驶战机连续飞24小时不眠不休,不说别的,光尿不湿就得准备多少呀。
在空中,我最长可以连续飞行28个小时!在滞空时间上,虽然我不是最强的,但也比所有的普通战斗机强太多。
或许有同学会好奇,目前最强的是谁?如果你去问我们无人机家族中的那只“鹰”,我相信你绝对会大吃一惊的!那只“鹰”美得简直无法形容,至少我是这样认为的。敬请期待第3期《不落的“全球鹰”》。