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针对水泥混凝土桥面板施工完成后，表面存在薄弱层影响铺装层层间粘结所需要的嵌锁力和摩阻力这一问题，对常用的桥面处理工艺，包括凿毛法、拉毛法、刻槽法等进行了分析，指出其各自的特点及存在的缺陷。同时，介绍了应用露石处理工艺来增强桥面铺装层间粘结性能这一新方法。
桥面板高摩阻表面处理工艺研究
【摘 要】
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针对水泥混凝土桥面板施工完成后，表面存在薄弱层影响铺装层层间粘结所需要的嵌锁力和摩阻力这一问题，对常用的桥面处理工艺，包括凿毛法、拉毛法、刻槽法等进行了分析，指出其各自
【机 构】
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蓝（田）商（洛）高速公路建设管理处,长安大学公路学院
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2008年12期
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