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为应对民航突发情况，保障民航运行安全，提出应急调度这一概念。本文阐述常规情况下航班调度的基本模型，分析其在应急情况下的弊端。引入相关机会约束，构建应对突发状况的应急调度模型。根据拟合数据，利用基于随机拟合的改进遗传算法，借用matlab软件求解模型。结果显示，基于相关机会约束规划的机型指派模型在考虑随机因素的情况下，比基本模型更符合实际动态环境要求。