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高速多冲以及速度、载荷交变特性的双重效应,是影响汽车发动机用高速滚子链耐磨性能的关键因素;表层裂纹的生成、扩展,直至剥落,这是汽车发动机用高速滚子链的主要磨损机制;保证滚子零件具有足够的强度与塑性并采用卷制成形工艺是提高滚子零件多冲抗力的有效方法.
高速滚子链的多冲性能
【摘 要】
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高速多冲以及速度、载荷交变特性的双重效应,是影响汽车发动机用高速滚子链耐磨性能的关键因素;表层裂纹的生成、扩展,直至剥落,这是汽车发动机用高速滚子链的主要磨损机制;
【机 构】
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吉林工业大学链传动研究所浙江湖州双狮链有限公司
【出 处】
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中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会
【发表日期】
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2002年8期
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