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槽轮间歇机构是传递间歇运动的常见机构,其结构参数关联多,动力学特性计算复杂。通过三维设计软件CREO 2.0建立槽轮间歇机构的主要构件模型,由模型里建立的＂关系＂实现机构的主要参数之间的关联。在CREO 2.0＂机构＂中设置部件之间的＂销钉＂和＂凸轮＂运动链接,设定＂凸轮＂的＂允许脱离＂弹性系数,实现对该机构的＂非连续＂运动仿真和结果数据的输出。通过对输出结果的位移、速度和加速度分析,提出减小运动加速度冲击的曲线槽轮方案。