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斜拉桥拉索风雨激振是当前桥梁工程界和风工程研究中的国际热点和难点问题。本文在同济大学TJ-1大气边界层风洞的出口射流段中成功再现了模拟降雨状态下拉索的风雨激振现象，研究了几种主要参数对拉索风雨激振振动特性的影响，还进行了在拉索表面缠绕螺旋线来破坏水线形成从而控制拉索风雨激振的研究，为深入研究斜拉桥拉索风雨激振机理和风雨激振的控制提供了有益的资料。