【摘 要】
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数值研究了某飞机发动机外侧冷气道与隔热层的耦合传热过程.采用低雷诺数k-ε模型与SIM-PLEC算法计算通道内可压缩变物性气流的湍流对流换热,采用蒙特卡罗法求解通道壁面间的
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数值研究了某飞机发动机外侧冷气道与隔热层的耦合传热过程.采用低雷诺数k-ε模型与SIM-PLEC算法计算通道内可压缩变物性气流的湍流对流换热,采用蒙特卡罗法求解通道壁面间的辐射换热.通道内气流湍流对流换热、壁面间辐射换热与隔热层内导热耦合求解.通过模拟计算,分析了通道与隔热层的耦合传热机制,考察了相关参数的影响.结果表明,在所考虑的通道结构与空气流条件下,冷气道外环壁面的温度高于气流温度,气流对内外环壁面均起冷却作用;在隔热层参数不变条件下,壁面间的辐射换热与气流的对流冷却是该传热过程的控制机制,增大冷气
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