【摘要】随着能源的快速增长需要，随之而来的管道建设大幅增加，由于管线穿省道、国道逐渐增多，因此顶管的准确及顶进质量决定着管道施工的成败。通过此次研究的小方法，能够保证部分顶管施工工作的顺利完成。
　　
【关键词】减小顶管误差 测量设备RTK
　　
辽河油田盘锦输油管道工程全线顶管穿越共计20余处，穿越偏移量的大小直接的影响到穿越质量甚至影响道这个管线走向的偏移，因此我想通过其中的G102公路的穿越为例，简单的介绍下减小误差的小方法。
　　
1 施工方法选用
　　
该段公路穿越总长30m，穿路套管型号为DRC1000*100*2000，钢筋混凝土套管，单根内径1m，长2m，重1.9T，裂缝载荷76KN/m，破坏载荷98KN/m，
　　
施工准备：顶管方向由国道G102路东向西顶，顶管操作坑深4.7m，采用液压泵顶进的方式施工。为保证顶进套管位置固定，下面用DN80mm钢管制作的梯子当作滑道，滑道两侧钉进木桩固定。（见图1）
　　
套管放置稳定后，用测量设备RT K测量管顶前部和后部的偏移量及高程，数据如下：第一次测量值为：前部向右偏移20mm，高程34.050，后部向左偏移10mm，高程为34.020。首先用挖掘机将套管后部吊起，将滑道调高15mm，放下后轻轻向右轻轻挪动5mm，测量偏移量在合理范围之内，开始顶进套管。见图（2 ）所示。
　　
第二日，当顶近第二根管沟时（每根套管长2m），一人进入套管內，用粉线按住套管内皮顶中，粉线的另一端在管外，用水平尺测量好后，用RTK重新测量偏移误差，数据如下：粉线靠近套管外最近点高程34.030，向右偏移5mm，粉线管外端高程34.028，向右偏移2mm。 2 实施效果及结论
　　
根据《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T 4079-95之规定误差偏移量在穿越长度的1.5%内，因此误差合理。这种方法最大的局限就是脱离不了一种重要的工具：RTK，但条件允许下运用RTK能够使顶管误差降至最小。
　　
首先保证顶管过程中符合施工规范要求，最大限度的减少因顶管过程中偏差过大造成的对工程整体进度的拖延，防止因顶管误差过大造成后续工序不能完成甚至发生废顶、错顶而致使不必要二次穿越的发生，避免出现不必要的二次费用，长期效益可观。
　　
参考文献
　　
[1] 石油天然气管道穿越工程施工及验收规范，SY/T 4079-95
　　
[2] 油气长输管道工程施工及验收规范，GB50369-2006
　　
作者简介
　　
贺冠华（1983-），男，辽宁盘锦人，工程师，2007年毕业于大庆石油学院，主要从事油气田地面建设技术管理工作。