双框架磁悬浮控制力矩陀螺动框架效应补偿方法

来源 :机械工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:laoyoutiao66
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
双框架磁悬浮控制力矩陀螺(Double gimbal magnetically suspended control moment gyroscope,DGMSCMG)是由磁悬浮高速转子系统与内框架、外框架速率伺服系统构成的航天器新型姿控执行机构。由于非线性及三个子系统间的强耦合,框架转动时磁悬浮转子位移急剧增大影响稳定性,同时框架系统的响应速度显著下降,称之为动框架效应。该效应严重影响了DGMSCMG的功能,必须加以抑制。建立DGMSCMG的动力学模型,分析三个子系统间的动力学耦合机理,提出一种基于复合控
其他文献
为减少高速数控切削加工时大误差量补偿产生的有害机械振动,提出基于前瞻控制技术的误差补偿新方法。该方法的实现基于以下步骤:针对误差补偿器对中断服务程序单元位置控制的
在深孔帷幕灌浆钻孔施工中,孔斜控制具有重要意义。着重探讨孔斜威因及其不良影响,介绍了孔斜的预防和处理措施,对保证钻孔方向的重要性提出了商榷性的建议。