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为解决传统水平轴风轮机设计与性能预估方法不适用于高风速工况的问题，近年来许多学者对此进行了深入的研究，并建立了相应的三维失速延迟修正模型。为了进一步解失速延迟修正模型的物理本质，本文评估了近年来发展的几种具有代表性的失速延迟修正模型，以定量判断各种修正模型的准确性及适用范围，同时详细讨论了这几种模型的理论基础及使用方法，并指出了它们的特点以及需要改进之处。