【摘 要】
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河流输沙、水深地形演变、大型海洋工程的建设均会对海洋水动力产生明显影响。本文基于MIKE21数值模型,对不同时期水深岸线条件下莱州湾西南侧海域的水动力演变特征及潍坊港
【机 构】
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中国海洋大学环境科学与工程学院,中国海洋大学海地科学与探测技术教育部重点实验室,国家海洋局第一海洋研究所
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河流输沙、水深地形演变、大型海洋工程的建设均会对海洋水动力产生明显影响。本文基于MIKE21数值模型,对不同时期水深岸线条件下莱州湾西南侧海域的水动力演变特征及潍坊港建设对水动力的影响进行研究。结果表明,1984-2007年,黄河现行河口东南侧高流速区位置向SE向移动,莱州湾湾口及西南侧海域流速增大,增大幅度在10 cm/s左右。潍坊港10 km引堤工程的建设导致引堤端头处流速增大10-20 cm/s,引堤两侧流速减小15-20 cm/s,流向偏转量在10°-40°;潍坊港扩建工程的建
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