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包神铁路集团配属的SS_(4B)型电力机车具有购置时间相近、行驶里程相近的特点,因此待中修的此型机车数量多且集中,但存在检修台位、设备、作业人员不足等现状,对比分析委外检修周期较长等问题,通过将具备机车中修资质机构的相关技术及作业人员采用"请进来"的方式,实现对配属机车所在地中修(简称"属地修")的创新检修模式。文章主要研究SS_(4B)型电力机车属地中修过程管控,并对机车属地中修的各环节过程管控进行了优化。