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以航空发动机转子与静子的碰摩故障为研究对象,以刚度为分段线性的Jeffcott转子为模型,建立了系统的运动微分方程,以转子转速和不平衡量作为控制参数分析了系统非线性动力学中的分叉和混沌特性.
碰摩转子系统的非线性振动特性研究
【摘 要】
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以航空发动机转子与静子的碰摩故障为研究对象,以刚度为分段线性的Jeffcott转子为模型,建立了系统的运动微分方程,以转子转速和不平衡量作为控制参数分析了系统非线性动力学
【机 构】
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西安理工大学
【出 处】
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润滑与密封
【发表日期】
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2004年6期
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