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针对广泛应用于航空液压管路系统中航空无扩口导管,在实际挤压成形过程中存在过接触的问题,研究其可能会对无扩口导管密封性能产生不利影响。通过有限元软件对导管挤压成形过程进行仿真计算,得到压入深度和接触压力分布情况。结果表明,导管和槽底刚接触时接触压力峰值最大,可以形成有效的密封环线,过接触和不接触都会对成形质量产生不利影响。合适的槽深设计在接触时能实现接触压力的最优分布。结合仿真和试验,成形压力优化和尺寸参数设计能够确保结构具有更好的安全密封性。