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为燃气轮机制定氮氧化物排放要求或相关排放政策时,需要科学地考虑机组负荷的影响。本文分析了几种主流燃气轮机技术保证达标排放的最低负荷差异;并通过现场测试燃气轮机启动阶段烟气中NO与NO2的排放情况研究了豁免负荷下的脱硝系统难以精确喷氨问题;之后调研了机组的启动方式对豁免负荷和时段的影响。最后,本文为未来制定燃气轮机污染物排放标准提出了相关豁免负荷和时段的合理可行意见和建议。