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在对新开发的大功率柴油机机体组件进行有限元分析时，根据其所受载荷进行模块划分，将机体组分为上下部分别进行计算，针对计算所要考察区域的网格进行加密，可以利用有限的资源提高计算精度。上部考察燃烧室周围部件，考虑的主要载荷包括装配应力、热负荷以及爆发压力；下部主要载荷为装配应力和曲轴对主轴承壁的作用力，该作用力由多体动力学计算得到的油膜压力获得。应用有限元及疲劳分析软件分别对机体上下部的强度、变形和疲劳进行分析，并对其可靠性进行了评估。