论文部分内容阅读
通过叠合板脱模、吊装荷载的理论计算,建立了有限元模型,利用理论计算验证了有限元模型的正确性,得到基于共节点模型以对叠合板进行较真实的仿真模拟。讨论了吊绳、节间、悬挑长度、板宽及吊环等影响叠合板吊装的主要因素,在最不利工况下分析了各因素对叠合板受力性能的影响。
钢筋桁架混凝土叠合板底板吊装受力性能分析
【摘 要】
：
通过叠合板脱模、吊装荷载的理论计算,建立了有限元模型,利用理论计算验证了有限元模型的正确性,得到基于共节点模型以对叠合板进行较真实的仿真模拟。讨论了吊绳、节间、悬
【机 构】
：
江苏筑森建筑设计有限公司,常州筑森建筑工程技术有限公司
【出 处】
：
混凝土与水泥制品
【发表日期】
：
2020年9期
其他文献
喷雾冷却作为一种解决高功率激光器散热需求的技术得到越来越多的关注.结合近几年的研究工作,综述了喷雾冷却技术的研究现状.针对高功率激光器的散热需求,主要从传热机理、影
<正> 高血压病(原发性高血压)是以体循环动脉血压升高为主的疾病,其血压持续升高,收缩压≥160毫米汞柱,和/或舒张压≥95毫米汞柱,临床上表现头痛、头晕、头胀、耳鸣、目眩、
高架轻轨曲线地段或者地铁线路中左右线并行等高曲线地段,左右曲线一般设计为同心圆。结合武汉轻轨1号线实际情况,推导出轻轨线路左右曲线线路同心圆设计计算公式,并编写了线
介绍兖石线膨胀土的分布，以及兖石线膨胀土路基基床翻浆冒泥病害产生的机理。结合兖石线路基大修的施工条件，通过对基床表面铺设两布一膜不透水土工布、基床表层范围内挨填石灰
泰国曼谷苏瓦纳布米机场连接线路轨道工程主线全部为高架线,正线采用无砟轨道,线间距为4 m,列车运行速度为160 km/h。该线轨道按UIC标准设计,基本轨采用UIC60钢轨制造,尖轨采
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield