【摘 要】
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综合考虑了航空票务公司免费接送机场服务过程中的顾客满意度与成本,将顾客满意度这一定性因素量化,并将运输成本分为车次起用的固定费用和车辆运行的运行费用.由此建立了针
【机 构】
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东北大学流程工业综合自动化教育部重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(70471028;70601004);教育部科技研究重点资助项目(104064);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-280);辽宁省自然科学基金资助项目(20022019)
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综合考虑了航空票务公司免费接送机场服务过程中的顾客满意度与成本,将顾客满意度这一定性因素量化,并将运输成本分为车次起用的固定费用和车辆运行的运行费用.由此建立了针对免费接送机场服务中车次分配与调度问题的以最大满意度和最小成本费用为目标的0—1混合整数规划模型.根据问题和模型的特点,提出基于 C-W 节约思想的两阶段启发式算法对该问题进行求解.最后通过实验仿真和结果分析,说明了模型的实用性和算法的有效性.
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