【摘 要】
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结合神经网络方法和传统补偿方法,研究空间结构风振控制系统的时滞补偿问题.运用单个神经网络取代由两个神经网络组成的控制系统,有效减小系统时滞和产生时滞的环节.针对空间
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(10572091),, 上海市基础研究重点项目资助(07JC14023)
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结合神经网络方法和传统补偿方法,研究空间结构风振控制系统的时滞补偿问题.运用单个神经网络取代由两个神经网络组成的控制系统,有效减小系统时滞和产生时滞的环节.针对空间结构风振控制系统,综合运用神经网络方法与状态预测补偿法,构建基于神经网络的多步预测时滞补偿方法.研究显示,该时滞补偿方法克服了传统方法对多自由度系统不适用、数值计算困难等缺陷,可成功运用于空间结构风振控制系统,经时滞补偿后控制效果优于未经时滞补偿的系统.
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