【摘 要】
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HXN3型机车运用中发生国产化16V265H型柴油机机油压力低于EM2000微机系统设定机油压力保护值,EM2000微机系统保护停机。机务段运行情况的统计分析表明,采取提高国产化16V265H
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HXN3型机车运用中发生国产化16V265H型柴油机机油压力低于EM2000微机系统设定机油压力保护值,EM2000微机系统保护停机。机务段运行情况的统计分析表明,采取提高国产化16V265H型柴油机主机油泵流量改进方案,解决了由主机油泵问题造成机油压力低停机故障,使国产化16V265H型柴油机的机油压力低停机故障得以有效控制。
HXN3 locomotive used in domestic 16V265H diesel engine oil pressure lower than EM2000 computer system to set the oil pressure protection value, EM2000 computer system protection downtime. The statistical analysis of the operation of the locomotive depot shows that the solution to improve the flow rate of the main pump of the domestic 16V265H diesel engine is to solve the problem of low engine oil pressure caused by the main pump problem and to effectively control the shutdown of the domestic 16V265H diesel engine with low oil pressure .
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