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对于某些现场没有遗留任何有助于再现分析线索（现场零信息）的汽车碰撞事故，无法应用传统的方法对事故进行分析．为此，通过撞痕啮合的方法准确地再现了碰撞过程中事故车的相对位置．应用数值优化方法精确地推算出碰撞前汽车的行驶速度．依托典型案例建立了一套完整、有效的现场零信息下汽车碰撞事故分析应用技术．
现场零信息下汽车碰撞事故分析应用技术
【摘 要】
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对于某些现场没有遗留任何有助于再现分析线索（现场零信息）的汽车碰撞事故，无法应用传统的方法对事故进行分析．为此，通过撞痕啮合的方法准确地再现了碰撞过程中事故车的相对位置．应
【机 构】
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北华大学交通建筑工程学院,北京交通大学交通运输学院
【出 处】
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北华大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2008年3期
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