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通过京唐港第四港池挡沙堤断面物理模型试验,对越浪流冲刷挡沙堤港侧块体而失稳的现象进行了研究。根据失稳的位置进行了不同形式的优化试验,最终得到稳定的断面。同时应用Holger Schtüttrumpf研究成果中的越浪流计算公式,计算得出最大越浪流流速值。利用该结果,参照以往研究中斜坡上流速值对应的块体稳定计算式,得出断面港侧位置具体的块体重量,为优化设计提供依据。