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针对当前大秦铁路扩能工程,由于股道增加,个别桥涵运营荷载超出其原设计荷载,需对其进行加固。本文通过分析盖板涵工点的两个加固方案,建立有限元模型进行受力分析,最终给出了合理加固建议。
大秦铁路扩能工程盖板涵加固方案比选研究
【摘 要】
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针对当前大秦铁路扩能工程,由于股道增加,个别桥涵运营荷载超出其原设计荷载,需对其进行加固。本文通过分析盖板涵工点的两个加固方案,建立有限元模型进行受力分析,最终给出
【机 构】
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铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处
【出 处】
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科学技术与工程
【发表日期】
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2010年7期
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