ITMC物流沙盘经营中常见问题及策略

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  ITMC物流沙盘是主流高职院校物流专业课程的重要组成部分,本文指出在其教学过程中存在的常见问题,并给出相应的建议。
  1 ITMC物流沙盘简介
  一般而言,物流专业教学沙盘主要包括电子沙盘和物理沙盘。物理沙盘是以实物模型为蓝本,模拟真实物流运作情境的实战演练。电子沙盘以信息技术为主,通过网络实训进行操作,两者各有优劣。
  ITMC物流企业经营管理沙盘模拟课程通过对第三方物流企业经营管理的逼真模拟,帮助学生掌握在第三方物流企业创业规程中可能遇到的各种情况与经营决策,并对出现的问题和运营结果进行分析与评估,让学生能够强化所学理论知识,培养团队、创业意识和市场观念,把握创业的艰辛,收获创业成功的喜悦。
  从而为学生就业与创业孕育土壤。
  每4-5位同学为一组,模拟CEO、CSO、COO、CFO四个角色,虚拟经营某第三方物流公司。经过3年的运营决出最终获利最大方。经营过程以周为单位,主要操作包括:(1)年初交税;(2)季度初期的投招标竟单、财务管理、物流规划等作业;(3)每周进行综合物流系统运筹和具体的物流作业活动;(4)季度末的市场管理、财务结算、其他企业方面管理等作业;(5)年末有关财务结算、资产管理等作业。ITMC物流企业经营管理沙盘模拟系统综合各项指标计算得分,衡量企业经营效果。
  2 ITMC沙盘教学过程中常见问题
  沙盘教学相对于传统教学方法而言,有很大的新意。故学生参与度高,愿意静下心去专研摸索。但是经过个把月的竞技教学之后,发现主要存在以下几个方面的问题:
  2.1 竞标价格博弈上容易吃亏
  12家3PL公司在每个季度初期都可以参与竞单,报价过高会很有可能拿不到订单,但是过低的报价极有可能使得公司经营亏损,得不偿失。刚一开始很多公司报价偏低,很快陷入不报没单,报了亏损的困境;在经营了一段时间熟悉规则之后,价格上略有提高,但是又在盈亏之间进行博弈。
  2.2 操作任务不甚熟悉
  学期初的课程是个不断理解、掌握沙盘的过程。但是太多任务的混合,竞标城市的复杂性使得经营可很简单亦可相当复杂。有些公司是经营订单数量长期不够,没有机会深入了解不同任务操作之间转换技巧;也有公司虽然订单很多,但是往往应付不了,经常出现延时交货、发错线路、装错车等错误。
  2.3 公司整体布局上欠缺大局观
  这往往与CEO的经营头脑相关。有些CEO是事情簡单化,对后期机构应过于乐观,在投标城市选择、运输工具买与租、市场区域开发上采用单一策略,没有变通;有些CEO又经营复杂化,投标城市不断变化,广撒网没有核心市场范围,而市场区域开发不断进行造成公司经营到第二年第二季度前后就出现现金不足而破产的结果。
  2.4 极少数学生上课期间上网或者玩手机
  上课总有些时间用来和这部分学生进行心理博弈,打游击。
  3 ITMC物流沙盘经营合理化建议
  3.1 加强引导,强化意识
  平时课堂教学中,通过就业和创业等角度提升学生课程兴趣,争取让全部学生参与进来,力争所有学生我愿学、要学好。平时经营过程中,多深入各经营小组,进一步拉近师生距离,对每季度的操作进行个案分析。每个月末的教学总结上,可不短进行每组经营策略的比对,分析各自的优点与存在不足,强化沟通共同发展。比如说:货物达到传统意义上就是送货交货即可,但是达到一环中也可做到装错车货物的重新入库再次配装调度;分拣区域的整体观告诉我们,先分不同的运输方式,再先远后近,适当循环使用工具,而不必用笔用纸细化操作;当货物重量过大有需要进行订单拆分等等。
  3.2 竞标策略合理化
  客观而言,投标价格本身就是一门博弈學,这是因为其中既有竞争对手之间的考量,又要考虑成本因素及经营策略的影响。根据订单数据显示货物的重量、体积、距离等信息,一般而言半价策略在市场竞争不激烈环境中可以略有盈余,但是在恶劣环境下也会出现亏损。而市场竞争激烈程度一方面与市场参与者数量有关,另一方面与投标者的心理也存在很大影响。个人认为,先生存在发展。所以前期(第一年)先维持住权益,报价不宜太低;中期(第二年)在大城市以半价左右极可能增加权益;后期(第三年)报价可能在2/3以上价格做文章,垄断情形除外。在城市选择中,常见的是两大(城市)两小(城市)、两大或是一大四小模式进行,这些都需要跟个公司做单速度与市场环境做决定。
  实训教学在当前课程体系改革中地位越来越重,也符合国家对大学生创新创业的环境需要。ITMC物流沙盘教学可以将第一学年所学专业课程与企业实际紧紧联系,帮助学生学以致用,同时为最后一学年毕业实训课程打下坚实的基础。
  (作者单位:江西外语外贸职业学院)
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