【摘 要】
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本文以研究北京地铁站台噪声为主要目的。在查阅相关资料并进行大量实地调研的基础上,通过对站台噪声产生途径的分析确定站台噪声的组成。采用GB14227-2006《城市轨道交通车
【机 构】
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北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心
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本文以研究北京地铁站台噪声为主要目的。在查阅相关资料并进行大量实地调研的基础上,通过对站台噪声产生途径的分析确定站台噪声的组成。采用GB14227-2006《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》中推荐的方法对地铁1号线国贸站、复兴门站、东单站,10号线国贸站、呼家楼站、三元桥站,八通线传媒大学站、双桥站,3个线路8个站台的进出站全年噪声监测,发现八通线噪声污染最严重,有噪声数值超过国家标准的现象最高值为82.1d B,站台屏蔽门对噪声有改善作用,侧式站台结构会显著增加噪声。通过对监测结果的分析阐述屏蔽
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