大力推动信息技术产业高质量发展开创工业和信息化发展新局面——工信部信息技术发展司2022年工作新思路

来源 :信息技术与信息化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:iceman923
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2021年,在部党组的正确领导下,工业和信息化部信息技术发展司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习党的十九大和党的十九届历次全会精神,把贯彻落实习近平总书记关于全面从严治党的重要论述,与深刻领会“七一”重要讲话精神结合起来,与党史学习教育活动结合起来,与司重点工作任务结合起来,聚焦“四管两加强”主责主业,高质量完成部党组交办的各项工作任务,成效显著.
其他文献
阐述BIM技术在某万达广场装配式制冷机房项目中,从深化设计到管件预制加工、运输出库及装配安装等施工全过程中的应用.通过BIM技术,解决传统机电安装工程中质量难以控制、工期进度缓慢、材料浪费过度、声光污染严重等问题,并在此基础上,实现全自动工厂化生产、运输车摆放模拟、放样机器人自动追踪放样等智能化施工,不仅优化设计,提升管道标高,增大检修空间,实现由BIM技术指导的智能化装配式施工全过程,同时取得良好经济效益.
跨外秦淮河大桥全长157m、宽45m,桥梁主体采用多索面异形系杆拱桥结构.根据秦淮河大桥工程特点,分析主梁在施工中的重难点,提出梁拱分离式拖拉施工技术,并采用Midas Civil软件对桥梁拖拉施工全过程进行仿真模拟.根据数值结果,合理确定监测点布置方案,分析拖拉过程中的桥体轴偏、支架变形,滑道梁、临时墩及主梁受力情况.研究表明监测结果与模拟结果吻合良好,可有效保证施工安全,梁拱分离式拖拉施工技术适用于跨外秦淮河大桥主梁施工.
青藏铁路沿线的房建工程相比青藏高原地区民用建筑、工业建筑、其他地区铁路建筑,建设气候更加恶劣、位置更加偏远、病害产生频次更高、病害程度更大.通过针对性调研青藏铁路沿线房建工程,从实际问题出发,研究病害形成机制,提出整治措施,阐明高原环境条件下,青藏铁路房建工程主要病害形成过程及演化机制,有效控制高原气候环境下房建工程病害,并对青藏铁路房屋设备耐久性、可靠性进行评价,提出针对性的维修养护措施,以保持青藏铁路高质量运营.
为了在大样本(百万级别)、高纬度的数据背景下,降低识别5G套餐潜在客户的建模成本,提高模型的精度和效率问题,提出了一种基于LightGBM集成算法为基础的5G套餐潜客识别方法.首先进行大规模的数据清洗;然后根据业务理解构建特征工程;最后将XGBboost、GBDT、LightGBM三种算法进行建模对比.实验结果表明,在相等的时间下,LightGBM算法模型得到的模型效果明显优于其他算法,适合大样本、高纬度背景下的5G套餐潜客建模.