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沈大高速公路面层沥青混合料密度与压实度
沈大高速公路面层沥青混合料密度与压实度
来源 :辽宁交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:coolcool2
【摘 要】
:
为了提高沥青路面的使用性能,为了进行沥青混合料配合比设计与优化合理的确定混合料的密度显得尤为重要,而对于水稳定性和平整性,沥青混合料的压实度的控制也十分关键,本文根
【作 者】
:
焦文义
徐天予
孙学峰
洪伟华
【机 构】
:
交通部第二公路工程局东盟公司,辽宁大通公路工程有限公司
【出 处】
:
辽宁交通科技
【发表日期】
:
2004年10期
【关键词】
:
沥青混合料
压实度
沥青路面
沈大高速公路
面层
水稳定性
配合比设计
使用性能
Asphalt pavementTheory density Compactn
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为了提高沥青路面的使用性能,为了进行沥青混合料配合比设计与优化合理的确定混合料的密度显得尤为重要,而对于水稳定性和平整性,沥青混合料的压实度的控制也十分关键,本文根据沈大高速建设的经验,就这两方面来进行探讨.
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