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城市物流系统受到外部环境条件扰动时,由于自身能力和应对措施的差异,因此其产生的抵抗能力和适应能力也会有所不同.文章基于区域经济韧性理论,综合物流经济水平、物流设施与需求规模、教育素质、城市稳定性、创新产出等多元要素阐述区域物流韧性,利用因子分析法、聚类分析法、自然断裂点法等对长三角城市群2013-2019年物流韧性进行了测算,并对其空间格局演化特征进行了分析.研究结果表明:长三角城市群物流韧性呈现不断上升的态势,但各城市间的物流韧性存在较大不平衡性;在物流韧性提升过程中,只有部分城市利用了空间邻接的优势,都市圈核心城市的辐射能力并未全面有效地发挥.