【摘 要】
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建筑高度的提升和电梯运行速度的不断增加使电梯的振动呈现出多因素激励下的复杂特性。电梯的水平振动直接影响乘梯舒适性和安全性。针对高层建筑内的高速电梯由于导轨激励所
【机 构】
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浙江工业大学机械工程学院,杭州万向职业技术学院先进制造与交通系
【基金项目】
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国家留学基金委(20180833074),全国青年教师教育教学研究(2017QNJ013)资助项目。
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建筑高度的提升和电梯运行速度的不断增加使电梯的振动呈现出多因素激励下的复杂特性。电梯的水平振动直接影响乘梯舒适性和安全性。针对高层建筑内的高速电梯由于导轨激励所呈现的水平振动动态特性,在导轨自身不平顺度激励的基础上,综合了导轨随高层建筑物摇摆产生的激励效应,建立了更为适用的电梯轿厢水平振动动力学模型。利用该模型在典型高层建筑结构内的系列电梯上进行了仿真,在时域和频域下分别对轿厢水平振动的加速度进行了对比分析,并得到了振动加速度响应曲面。研究结果表明,电梯运行速度和建筑高度的变化均是改变电梯水平振动特性的重
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