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基于某新型低地板纯电动城市客车的概念设计初始要求，建立该客车车身的有限元模型，采用变密度法，利用拓扑优化技术对多工况下的客车车身结构进行优化，并对优化的结构进行分析验证。结果表明，结构的刚度和强度均满足设计要求。
低地板电动城市客车车身拓扑优化与结构分析
【摘 要】
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基于某新型低地板纯电动城市客车的概念设计初始要求，建立该客车车身的有限元模型，采用变密度法，利用拓扑优化技术对多工况下的客车车身结构进行优化，并对优化的结构进行分析验证
【机 构】
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重庆大学航空航天学院
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2015年4期
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