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针对高超声速飞行器再入过程中飞行包线大，飞行环境复杂，其间各种复杂的力学过程不可能完全精确地考虑在控制系统设计模型中，存在大量不确定参数的特点，为了便于鲁棒控制器设计，提出了基于最坏情况增益（WCG）灵敏度分析的不确定参数简化方法，在保证不丢失大量WCG信息的情况下，简化模型不确定参数个数；然后基于简化不确定模型和“综合方法进行姿态控制系统设计；最后通过高超声速再入飞行器横侧向鲁棒控制器的实例设计与仿真分析，验证分析与设计方法的有效性。结果表明，基于WCG的参数灵敏度分析方法能有效地简化模型不确定参数，在