泉域地区地铁车站地下连续墙叠合体系与复合体系对比分析

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济南地铁R3号线6标段滩头站位于泉域排泄区,针对地下水位埋深浅,水量大等难点,从结构体系特点,施工难易程度,质量控制和工程造价等方面对地下连续墙叠合体系与复合结构体系进行分析比较,建议泉域地区基坑地下连续墙采用复合体系围护结构。
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