【摘 要】
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针对某型车制动所用尼龙气管早期脱落、褪色、开裂等故障开展试验研究。通过对改进前制动气管设计开展了拉脱最大负荷测试、人工气候加速老化(氙弧灯)试验、力学性能测试,找
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针对某型车制动所用尼龙气管早期脱落、褪色、开裂等故障开展试验研究。通过对改进前制动气管设计开展了拉脱最大负荷测试、人工气候加速老化(氙弧灯)试验、力学性能测试,找到制动气管发生早期故障的原因。试验结果显示,改进前制动气管拉脱最大负荷不满足强制性标准要求是发生早期脱落的主要原因,而改进前制动气管耐候性差是发生早期褪色、开裂故障的主要原因。并进一步对改进后的制动气管进行了性能验证,结果显示,改进后制动气管的拉脱最大负荷及耐老化性能显著优于改进前气管。建议在与厂家签订供货技术条件中,除要求满足国家强制性标准外,
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