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本文提出了一种电动汽车用异步电机的定子磁链弱磁控制方法，通过引入定子参考电压与逆变器能提供的电压值的比较，确定电机的运行区域，进而确定能够输出最大转矩的励磁电流，再结合给定转矩求出定子磁链参考值。本方法采用定子参考电压与母线电压对应值的比较，仅需简单计算即能实现恒转矩、恒功率、降功率区域的平滑过渡。在逆变器和电机的电压、电流能力一定时，能够输出最大转矩。无需转子磁链定向，适用于定子磁链控制的场合。通过动态调整转矩给定限制值可保证电机稳态运行不过流。仿真和实验结果证明了本方法的有效性。