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高速路收费站通常都有收费岛、收费亭、行车道三个主要部分．为保证车辆行驶畅通，膜结构的长、宽、高都需满足收费站所处路段周围环境和行车类型的要求．因此膜结构的支撑体系的布置受到一些局限，通常设计为骨架式或骨架与张拉结合式。
城市入口初印象：膜结构在高速路收费站中的应用
【摘 要】
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高速路收费站通常都有收费岛、收费亭、行车道三个主要部分．为保证车辆行驶畅通，膜结构的长、宽、高都需满足收费站所处路段周围环境和行车类型的要求．因此膜结构的支撑体系的布
【出 处】
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建筑创作
【发表日期】
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2006年8期
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