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某山区二级公路地形横坡陡峻,路基以半填半挖通过，原设计右侧衡重式挡墙基础临空,故研究直立锚杆挡土墙加固路基的治理方案,经过理论分析和计算，单级锚杆挡土墙高度达到18m，通车多年后取得良好的效果，为特殊地形条件下路基设计提供依据，可推广应用。
锚杆挡土墙在山区公路中的应用研究
【摘 要】
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某山区二级公路地形横坡陡峻,路基以半填半挖通过，原设计右侧衡重式挡墙基础临空,故研究直立锚杆挡土墙加固路基的治理方案,经过理论分析和计算，单级锚杆挡土墙高度达到18m，通车
【机 构】
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贵州省交通规划勘察设计研究院,贵州贵阳550001
【出 处】
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中国公路学会公路环境与可持续发展分会2010年学术年会
【发表日期】
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2010年10期
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