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根据城市道路照明的特点,应用Taguchi实验设计方法,采用L9（34）正交实验表对城市道路照明工程进行实验计算。利用变量分析法获得各照明评价指标的灯杆间距、发光点高度、灯具仰角、灯杆与车道间的距离的最优水平组合。并对各因素的影响程度大小进行方差分析,对不满足要求的实验结果进行优化实验分析,为实现道路的精细化照明提供了良好的理论基础。