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为解决东南沿海复杂地层环境下大断面矩形顶管机高精度高效掘进难题,以东南沿海某地火车站东西侧地下通道项目为依托,开展对该超大断面矩形盾构顶管(12.62m×7.67m)断面开挖形式和盲区辅助开挖系统关键技术探究,为在复合地层区域采用大断面矩形顶管下穿沉降控制标准严格的高铁等类似项目提供参考.
复合地层大断面矩形顶管下穿高铁线路关键技术
【摘 要】
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为解决东南沿海复杂地层环境下大断面矩形顶管机高精度高效掘进难题,以东南沿海某地火车站东西侧地下通道项目为依托,开展对该超大断面矩形盾构顶管(12.62m×7.67m)断面开挖形式和盲区辅助开挖系统关键技术探究,为在复合地层区域采用大断面矩形顶管下穿沉降控制标准严格的高铁等类似项目提供参考.
【机 构】
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厦门厦工中铁重型机械有限公司,福建 厦门 361023
【出 处】
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建筑机械化
【发表日期】
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2022年2期
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为研究钢-竹组合工字形轴心受压构件性能,设计制作了18根工字形柱试件,以含钢率与长细比为基本参数,对其进行了轴压试验,观测了试件的破坏形态和变形特征,分析了各参数对试件轴压性能的影响规律,得到了组合柱在轴压荷载作用下的荷载-位移关系,基于钢材与竹材本构关系使用纤维模型法推演了荷载-位移全过程曲线.通过分析组合柱的屈服条件推导了组合柱屈服荷载计算式,基于叠加原理和极限平衡理论提出了承载力计算方法,并将承载力计算值与试验值进行了对比分析.结果 表明:钢-竹组合工字形柱整体性高,具有良好的承载能力和变形能力;试